Автовозы Renault Premium с низкой кабиной оснащены двигателями DXi11 мощностью 380 л.с. от 1800 до 1900 об/мин. Полная масса автомобиля 18 тонн. Машины адаптированы для работы в зимний условиях (Arctic Packet) и обеспечивают водителю максимальный комфорт и безопасность. На автовозах смонтирован двухосный прицеп-надстройка Rolfo Arctic V.3.6. Нижняя платформа оптимизирована для загрузки автомобилей различных размеров. Верхняя платформа имеет козырек, поднимающийся с помощью гидравлических цилиндров даже при загруженном на него автомобиле. Г-н Фредерик Мурэ, Первый Вице-президент Renault Trucks SAS, лично передал ключи представителям компании «САТ»: Генеральному директору Владимиру Ерымовскому и Исполнительному директору Владимиру Абрамову. Генеральный  директор ООО «Рено Тракс Восток» Фабрис Горлье поздравил покупателей с отличным выбором и выразил надежду на продолжение сотрудничества, уже с автомобилями калужского производства. С 2009 года магистральные тягачи Premium выпускаются в Калуге, на заводе, производственная мощность которого составляет 5000 единиц в год. По словам г-на Горлье, покупка подобной крупной партии специализированной техники свидетельствует об оживлении логистического и легкового рынка. Таким образом, Renault Trucks видит оптимистичные перспективы калужского производства и намерена увеличить свою долу рынка до 15% к 2013 году.

На фото слева направо: Юрий Гурбанов, менеджер по продажам «Рено Тракс Восток», Владимир Абрамов, исполнительный директор Cat Logistics, Фредерик Мурэ, первый вице-президент Renault Trucks SAS, Александр Кириллов, генеральный директор станции «ЛеонТракСервис», Фабрис Горлье, генеральный директор ООО «Рено Тракс Восток», Владимир Ерымовский, генеральный директор Cat Logistics, Игорь Давыдов, коммерческий директор «Рено Тракс Восток»